Способ работ выбирается в зависимости от степени износа верхнего слоя дорожных одежд.
Сейчас дорожники укладывают защитный слой на ул. Терешковой на участке от просп. Октябрьского до Кузбасского моста с применением технологии «чип-сил». Этот метод используется для восстановления шероховатости и обеспечения водонепроницаемости покрытия. Мастичная основа и щебень узкой фракции наносится специальной машиной «чипсиллер». Причем на мастичную основу преднамеренно наноситься до 30% лишнего материала, чтобы щебенка плотно забилась в поры и заняла весь объем. Уплотнение защитного слоя производится сразу за проходом «чипсиллера», с синхронным распределением битума и щебня по свежеуложенному слою. Дорогу для движения открывают сразу после уплотнения дорожными катками. Через три дня излишки материала убираются с дороги.
Скоростной режим на участке, где проводится поверхностная обработка, составляет 40 км/час. Об этом водителей предупреждают дорожные знаки. Кроме этого, при движении по ул. Терешковой на участке от просп. Октябрьского до Кузбасского моста необходимо учитывать возможности выброса щебня из-под колес проезжающих машин.
Контроль за организацией движения в зоне дорожных работ ведет ГИБДД.