Самый первый такой вагон зелёного цвета повёз пассажиров по кемеровским улицам ровно год назад, и уже тогда получил неофициальное звание «кузбасского трамвая». Ведь собрали его кемеровские электротранспортники у себя в депо, используя кузов модели АКСМ 60-102 производства минского завода «БЕЛКОММУНМАШ», и трамвайные тележки, прошедшие капитально-восстановительный ремонт.
За год новый трамвай зарекомендовал себя как полностью соответствующий высоким современным стандартам, без сбоев отработал в зимнюю пору. Важно, что за счёт сборки на базе «Кемеровской электротранспортной компании» вагон обошелся городу в 8 млн. 400 тыс. рублей, хотя аналогичный трамвай, поставляемый заводом «под ключ», стоит на два с половиной миллиона дороже.
Экономия весьма ощутимая, и опыт кемеровских электротранспортников решили распространить на весь Кузбасс - разработана губернаторская программа обновления подвижного состава.