Кроме этого, приведены в порядок подходы к остановкам, устранена колейность на проезжей части улиц Суворова, Мариинская, Джамбула общей площадью 2 тысячи кв.м. В ближайшие дни специалисты выполнят монтаж 9 остановочных павильонов.
Напомним, под контролем Амана Тулеева на легковой дороге в Кировский район ведется строительство заездных карманов. В связи с тем, что уширение проезжей части дороги невозможно из-за застройки частного сектора вдоль магистрали, было найдено техническое решение по устройству заездных карманов на остановочных площадках для маршрутного транспорта. Это позволит беспрепятственно двигаться транспорту во время остановки автобусов, тем самым, значительно увеличит пропускную способность магистрали.
Справочно
Первые упоминания о строительстве дороги в Кировский район относятся к 1933–1934 годам. Она была построена, чтобы связать стройплощадку оборонного завода №392 (позже ПО «Прогресс») с левым берегом, откуда привозили рабочих на строительство предприятия.