Напомним, в конце марта Валерий Константинович на брифинге сообщил журналистам о необходимости выполнения ремонта по этой технологии: «Мы не можем ждать мая, наша обязанность максимально сохранить дорожное полотно, чтобы оно не разрушилось больше», – отметил Глава города.
Восстановление верхнего слоя дорожного полотна в первую очередь производилось на магистралях с большим транспортным и пассажирским потоком. Первым объектом стал Кузбасский мост, далее– пр.Ленина от ул.Дзержинского до ул.Соборной, пр.Советский от ул.50 лет Октября до пр.Кузнецкий и другие.
Дорожники приступили к ямочному ремонту с применением литой асфальтобетонной смеси 24 марта. На проведении работ в круглосуточном режиме задействовано 3 бригады дорожных рабочих, в дневное время еще 3.
«Всего в первой очереди ямочного ремонта запланировано выполнить 20 тысяч кв.м. В мае будут начаты работы по ямочному ремонту классическим методом» – сообщил в конце марта на встрече с журналистами Валерий Ермаков. По состоянию на 13 апреля дорожники устранили неровности на участках дорог общей площадью 20 тысяч 820 кв.м.
Сегодня работы продолжаются на бр.Строителей от пр.Химиков до ул.Марковцева, пр.Ленинградский от пр.Ленина до пр.Московский, ул.Грузовая, ул.Рутгерса, ул.Александрова.