Такая реконструкция светофорного объекта обусловлена изменившимися требованиями ГОСТа - при наличии четырех полос движения в одном направлении светофор должен располагаться над проезжей частью. На этом перекрестке на днях начнут работать 8 таких светофоров. На земле останутся лишь пешеходные.
Реконструкция данного светофорного объекта предусматривает также его включение в автоматизированную систему управления дорожным движением (АСУДД). Напомним, принцип действия АСУДД – управление светофорными объектами с единого диспетчерского пункта. Светофоры, работающие в этой системе, снабжены видеокамерами, картинка с которых в режиме реального времени выводится на мониторы в диспетчерской. При необходимости можно как вручную, так и автоматически изменять режимы работы этих светофоров, оперативно реагировать на изменение дорожной ситуации. Сейчас такое автоматическое регулирование осуществляется на 13 светофорных объектах.